项目意义
该标准定义了汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件(目前主要是LED)的最低应力测试要求和测试条件,其每项测试都是针对车用分立光电半导体元器件所可能遭受的严酷环境来设计的,综合采用了例如JEDEC,IEC,MIL以及生产厂家的验证标准进行测试,用于验证车用分立光电半导体元器件在车辆行驶于诸如沙漠、雨雪、雾霾等环境下的可靠性。其验证要求包含了测试应力和测试样品的定义,其应力验证包含了光电参数以及各种环境、机械、电应力等一系列产品光电器件在生产使用各方面的应力考验。
产品规格书中降额曲线对HTOL
测试的影响
在HTOL1中,测试温度为最大额定焊温Tsolder,依照最大焊温Tsolder在规格书中依照最大的降额曲线选择相应的最大驱动电流。(如图1标示处,最大焊温对应的最大驱动电流为1500mA)。
在HTOL2中,在最大额定电流下进行测试,依照最大额定电流在规格书中选择相应的最大对应焊温Tsolder。(如图1,最大驱动电流为2500mA对应的最大焊温Tsolder为90℃)。
如若电流焊温曲线没有如下图所示的降额阶段,那HTOL1和HTOL2测试等效,只测试一项即可。
降额曲线影响的
其他测试项目
HTOL1测试
实例
LED灯珠
CTI可以提供AECQ-100、AECQ-101、AECQ-102、AECQ-103、AECQ-104、AECQ-200等多系列的认证与检测服务。
CTI还可以提供集成电路、PCB/PCBA、电子辅料等全面的性能检测,可靠性验证,失效分析等服务。
CTI拥有专业的技术团队,可以根据自己的产品测试需求制定合适的测试方案,可以为您提供一站式解决方案。
CTI华测检测诚邀您出席半导体高功耗芯片测试能力宣讲会
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干货-车用芯片AEC-Q验证常见问题解答
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